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　　认为，的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流并-地追求在各个环节上各自的低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。　　如2002年宝供物流为某电器企业做的物流规划，将物流与商流分开，。结果人员从原来的人降到6000人，仓库从110万平方米降到40万平方米，库存资金从30多亿降到14亿，企业一年受益六七亿元，而物流支出才2.7亿元。

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　　企业的有效输出终由整个决定。所以，要企业输出，从整体上制定化的方案就是必然要求。优原则优原则，就是整体结果，而不是局部。者要把握优原则，-是这四种理念：(1)顾客链的良性互动;(2)顾客利益与企业利益的平衡;(3)资金流动效益大化;(4)的货物流吞吐效率大化。　　按照新沃运力的计划，2017年新沃运力将在新增1万台重卡、6万台轻卡以及1万台微面自营物流车辆的，同时在线会员将达10万人；而到2019年，投放计划将进一步扩大至120个城市，共计40余万辆纯电动物流车辆。　　金融机构一般风控较严，往往是被忽略的群体，谢鹏说，对这些物流企业主来说，所从事的工作就是他们赖以生存及发展的事业，金融机构只要把资金真正投放到企业的生产经营，资金风险并不高，同时依托数据分析，进行风险识别，能更有效的保障双方利益。

 

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