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　　统计显示，一季度物流业总收入为2.0万亿元，同比增长12.8%。其中，邮政快递等新业态收入同比增长超过20%；配送等一体化收入同比增长超过12%，显示物业转型升级逐步向一体化、综合型的供应链物流服务迈进。　　要解决包裹的跨境全程，一方面国外段物流本身须处于高度信息化水平，另一方面需要将国内段配送方和国外段配送方的信息对接，以实现一站式全程。显然，这是一项长期的大工程。痛点三：清关跨境物流跟国内物流大的不同在于其需要通过两道海关关卡：出口国海关和目的国海关。

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　　2017年，在印发的《“-”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确提出要交通发展智能化水平、促进交通产业智能化。而在具体实施中，智能化综合交通体系发技术的深入应用。从物流运输成本角度考量，《规划》所提出的“+”战略，无疑针对的是我国全社会物流成本过高、物流效率较低的弊病。　　社会零售总额连-高，物流费用比率却逐年下降，源于以为代络建设积极进取，这对全社会运转效率，社会流通成本贡献-。-认为，“第四次零售”的时代浪潮将“零售基础设施建设”的话题抛到了风口浪尖，而企业级供应链的则明显地出在零售基础设施建设上的加快了步伐。　　如此之大的物流市场，资产庞大而有全球资源配置掌控能力的投机资本怎么可能不觊觎，然而物流业企业都好了吗?以港口为例，2016年全球10大港的港口独占7个，并在规模和吞吐量上，但这-是因为的港口更-、生产效率更高，或者具备航运中心的素质，只是因为-经济的渠道。

 

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